Como a bicicleta contribuiu com a luta das mulheres por direitos iguais?

Como os “cavalinhos de aço” ajudaram (e ainda ajudam) as mulheres na luta pela igualdade de direitos, no Brasil, e em todo o mundo.

Em meados do século 19, as bicicletas chegaram aos EUA e, claro, viraram febre nacional. Homens e mulheres começaram a pedalar de um lado ao outro naquilo que, na época, ganhou apelidos como “cavalinho de aço”. Mais que um novo meio de transporte, a bicicleta aparecia como uma oportunidade para ir além, não só em distâncias, como também em ideias.

Revolução em duas rodas
Por volta de 1890, a Europa já tinha um modelo de bicicleta muito parecido ao que usamos hoje. Era a chamada “bicicleta de segurança”. Tinha duas rodas iguais, catraca, freios e paralamas. Além de tudo, era muito mais leve do que os antigos velocípedes. Montadas nessas bicicletas, as mulheres acharam uma maneira rápida e fácil de explorar a cidade. Era a chance de ver e ser vista.



Protesto de estudantes homens contra o ingresso de mulheres na Universidade de Cambridge, na Inglaterra: uma boneca montada em uma bicleta ironizava a figura da “nova mulher”
 Foto: Hulton Archive, cerca de 1897/Getty Images

A norte-americana Susan Brownell Anthony, uma das feministas mais importantes da história das reformas sociais, viveu entre 1820 e 1906 e percebeu a importância da bike para espalhar e defender seus ideais. “Vou dizer o que eu penso sobre as bicicletas. Eu acho que elas fizeram mais pela emancipação das mulheres do que qualquer outra coisa do mundo”. A citação faz parte do livro Wheels of Change: How Women Rode the Bicycle to Freedom (Rodas da Mudança: Como As Mulheres Subiram nas Bicicletas pela Liberdade, em tradução aproximada) escrito por Sue Macy e publicado em 2011. Vale lembrar que naquele tempo ainda não havia a pílula anticoncepcional…

Outra figura histórica que fez bom proveito das magrelas, não só para as revoluções das rodas, como também da sociedade, foi Alice Hawkins. No início do século XX a Inglaterra ainda não permitia o voto feminino, mas a luta pelo sufrágio era intensa. Para levar seus ideais mais longe, Alice pedalou por toda a região de Leicester. A bicicleta deixou de ser uma ferramenta para ser um símbolo de resistência e transformação. Inclusive na moda, porque era muito difícil pedalar usando tantas saias e saiotes…


A moda feminina transformada radicalmente com a chegada da “bicicleta de segurança”, em 1884. Foto: London Stereoscopic Company/Getty Images

Via: https://www.mobilize.org.br/noticias/11991/a-bicicleta-e-a-luta-das-mulheres-por-direitos-iguais.html?fbclid=IwAR2VEcmo67k_DH02ExsrsIgRVBC2yVRkYLxxnIBpiNPbHcvY_htgt-KI7lI